[摘要] 據(jù)悉，麥當勞去年在華開設(shè)200家新餐廳，締造了麥當勞在中國年度開店的新紀錄。目前，中國已躍升為麥當勞全球第三大市場，也是麥當勞全球系統(tǒng)內(nèi)新店增長速度最快的市場。據(jù)了解，整個中國的麥當勞餐廳正在迫不及待地做一件事情—將餐廳的形象升級改造為最新的歐洲設(shè)計風格LIM。

 

整個中國的麥當勞餐廳正在迫不及待地做一件事情—將餐廳的形象升級改造為最新的歐洲設(shè)計風格LIM。2011年，這類新裝的餐廳會達到100家，這是麥當勞在設(shè)立咖啡區(qū)等數(shù)個新的擴張計劃后的又一行動，目的只有一個，吸引城市化下新的年輕人。

 

楊洋慢慢走過一條五六米長，背景為多個木質(zhì)材料卷成的圓筒，上面密密麻麻寫著一些英文單詞的廊道，在走廊的拐角處，有一排排時尚扶手椅和皮座吧椅，蛋黃色的柔和燈光照在條紋凹凸不平的墻上，她輕輕走到兩個年輕人身邊，耐心向他們推薦這里的新品咖啡和蛋糕。

 

一個月前，楊洋換下粉色短袖襯衫配短裙，穿上了黑色的圍裙和制服，以及標有英文名的銀色銘牌，她并不是某個新咖啡店的店員，而是廣州北京路路口麥當勞餐廳的服務(wù)員，只不過剛從主食專柜調(diào)到新增麥咖啡專區(qū)。

 

她所在的店，2010年已是舊貌換新顏，換成了麥當勞的新店面風格。如今，麥當勞已迫不及待將餐廳形象升級改造的項目推廣到整個中國。12 月15日，快餐巨頭在北京宣布，引入最新歐洲設(shè)計風格LIM，今年年底前，中國采用LIM風格的餐廳數(shù)量將達到100家，2013年，80%的門店將重新裝修。

 

LIM，意思是化繁為簡，這是一種來自于歐洲的設(shè)計風格，不像傳統(tǒng)麥當勞那樣突出的是快節(jié)奏生活。并已在歐洲和美國的 800 家餐廳得到應(yīng)用。

 

 “我們希望吸引年輕人的駐足光顧，并最終成為這種簡單快樂生活方式的忠實擁躉。”麥當勞（中國）有限公司CEO曾啟山說這番話的時候，似乎常年給兒童帶來歡笑的小丑“麥當勞叔叔”正在說再見，轉(zhuǎn)而出現(xiàn)的是像星巴克那樣的潮流達人。

 

舊貌換新顏

 

實際上，一年前，麥當勞北京和上海的一些店，就已增加了獨立的咖啡休閑區(qū)，由專人專柜銷售咖啡系列產(chǎn)品，這一次則前進得更徹底，需要大規(guī)模更換座椅、壁畫、燈光，麥當勞希望用豐富質(zhì)感的墻面效果、多變的空間區(qū)隔以及柔和的燈光，來營造一種時尚氛圍。

 

自麥當勞1990年進入中國市場以來，一直采用經(jīng)典的黃色和紅色，這讓很多小朋友和家長感到很舒適，但現(xiàn)在麥當勞也想做滿足商務(wù)和朋友聚會的生意，20年來，麥當勞培養(yǎng)的一代代核心顧客都已長大，它現(xiàn)在的核心顧客群是18-28歲的年輕人。

 

 “他們可能不再喜歡喝汽水，反而會希望有咖啡。”麥當勞(中國)有限公司首席市場推廣官張家茵說，她的工作是為公司爭取年輕人的青睞。

 

咖啡因此成為一個不錯的突破口，2009年6月，曾啟山就任中國區(qū)CEO 4個月后，就將海外市場成熟的麥咖啡業(yè)務(wù)引入中國。去年除了實施新的形象計劃，麥當勞還增加了專門的咖啡區(qū)，同時推出結(jié)合咖啡的全新點心食品。

 

為了把在星巴克喝下午茶的顧客請到自己店里，今年4月，免費Wi-Fi無線上網(wǎng)服務(wù)將出現(xiàn)在北上廣深，4個城市90%以上的麥當勞餐廳里。此前，人們習慣了到星巴克或上島咖啡，一邊喝東西一邊上網(wǎng)。

 

而它的新口號，更清楚表明了其終極意圖，今年1月， I"m lovin it!(我就喜歡！)在中國有了另一句話做伴—“為快樂騰一點空間”，雖然不夠張揚，卻比“我就喜歡”更輕松，后者代表了麥當勞的本質(zhì)“快”，但咖啡卻需 要慢慢品味，正略鈞策管理公司咨詢顧問涂冬梅，長期對麥當勞的產(chǎn)品及營銷進行觀察，她認為新口號無疑更能打動目標人群的內(nèi)心。

 

所以，麥當勞狠下決心做現(xiàn)磨咖啡，一臺咖啡機要7萬塊，在上海，麥咖啡產(chǎn)品線研發(fā)時就花了4個月。不僅如此，麥當勞還從咖啡豆供應(yīng)商找來有經(jīng)驗的專家為調(diào)配師培訓，從咖啡的起源、歷史，到如何辨別品嘗逐一講解，楊洋在上崗前，就要求熟悉有接近200頁厚的麥咖啡營運手冊。

 

然而一年多過去，曾啟山說麥咖啡還沒有在中國盈利，畢竟一杯麥咖啡的售價也就是七八元，跟動輒二三十元一杯的星巴克相比非常便宜。而且麥當勞未來還要為咖啡投入更好的裝修，更好的椅子，更美妙的音樂和無線網(wǎng)絡(luò)。

 

這一點也體現(xiàn)了麥當勞與星巴克的不同，星巴克可以一杯咖啡呆上好幾個小時，而麥當勞除了咖啡還有漢堡，“當你點一杯咖啡，也許會再要一份麥樂雞，或者一個香蕉派。這樣就能通過咖啡賣出更多的食品。”熟悉麥當勞的涂冬梅說。

 

單位營業(yè)面積上創(chuàng)造更多次數(shù)的消費，一直是麥當勞在中國經(jīng)營的重心所在。2006年9月，麥當勞在中國推出第一批24小時餐廳，用了3年時 間做到80%店面24小時營業(yè)。資料顯示，2009年，麥當勞的通宵營業(yè)生意現(xiàn)在已經(jīng)盈利，并能占到全天銷售額的10%到15%。逼得肯德基在當年也跟著 嘗試通宵營業(yè)。

 

不能做地產(chǎn)，只能賣食物

 

麥當勞的新形象，顯然更配得上咖啡經(jīng)營，這可以盡量延長顧客在這里的消費時間。當然，一切都是為了增加下午茶時段的收入，依然圍繞提高單店利潤的根本在做。過去，麥當勞在中國總共投入70多億元人民幣，但僅僅今年就增加了35%的投資金額，而2011年他們還想多增加40%。

 

大部分錢都會用于新開餐廳和形象升級，這已是麥當勞未來在中國經(jīng)營的重點。因為麥當勞還只能在中國賣食物，但是在海外，它卻是不折不扣的地產(chǎn)大亨，連它的創(chuàng)始人雷?克洛克都曾說過：“其實我不做漢堡包業(yè)務(wù)，我的真正生意是房地產(chǎn)。”

 

但這一套“看家”本領(lǐng)放到中國卻行不通，因為中國商業(yè)地產(chǎn)還處于持續(xù)上漲中，地價總是不斷地往上漲，以一個固定價格簽長時間的合同顯然很不合算，所以麥當勞也不愿意自己買地，然后以一個固定不變的價格租給對方長達十年以上。

 

而放棄了地產(chǎn)模式的同時，麥當勞全球快速擴張的利器—特許經(jīng)營，也基本毫無用武之地，目前其加盟店僅為6家，絕大部分為其直營。在直營店的 經(jīng)營上，根據(jù)財報顯示，麥當勞的利潤竟可以達到擁有肯德基和必勝客的百勝5倍以上，“這就是為什么寧愿在中國自己干的原因。”快餐行業(yè)專家閆強說，這樣對 麥當勞更有利。

 

相反，肯德基多少堅持了特許經(jīng)營的擴張方式，整個中國，他們有約200多家加盟店。這使得百勝能收獲200萬至800萬元的加盟費和3個月培訓費，以及在持續(xù)經(jīng)營期間，還能獲得對方營業(yè)收入6%左右的特許經(jīng)營權(quán)使用費和5%左右的廣告分攤費用。

 

事實上，在中國的擴張，肯德基一直優(yōu)于麥當勞，到今年6月，其在華門店數(shù)已突破3000家，覆蓋了大多數(shù)二三線城市，而麥當勞卻剛剛超過1100家，只相當于后者的三分之一。

 

除了特許經(jīng)營，肯德基更愿意為中國人的口味而改變，百勝在中國設(shè)立了獨立的產(chǎn)品研發(fā)中心。早前，肯德基不僅在中國大陸推出油條、皮蛋瘦肉粥等產(chǎn)品，去年更是推出翹首麻婆雞肉飯和培根蘑菇雞肉飯兩款米飯產(chǎn)品。

 

作為對比，固執(zhí)“牛肉”風味的麥當勞，一直在食物產(chǎn)品上堅持著自己的全球化標準，盡管中國市場的營業(yè)額或者覆蓋面，他們一直落后于世界排名 第七的肯德基， “巨無霸” 顯然并不甘于落后于后者，從2008年開始猛然加大中國投資力度。2010年，麥當勞在中國新開了165家店，刷新了歷年來開店的紀錄。

 

 “麥當勞也想扭轉(zhuǎn)在中國的不利局面，但他們想探索的是另一條道路。”閆強說無論改造餐廳、培訓服務(wù)生，還是咖啡區(qū)變得越來越像星巴克，麥當勞所做的一切，關(guān)鍵詞都是年輕人。

 

捕獲年輕人的心

 

過去30年，中國經(jīng)濟飛速發(fā)展，帶來的一個結(jié)果就是城市化，人們不斷從農(nóng)村遷往城市生活，約有3.15億人遷往城市，這相當于整個美國的人 口規(guī)模。但在未來，中國的城市化還在繼續(xù)進行，中國城市發(fā)展研究會的結(jié)論是，未來5年，中國城市人口將達到7億人，也就是還有約4億人將進入城市。

 

在這背后，是中國人生活方式的變化，麥當勞自己本身就是美國城市化的產(chǎn)物，在麥當勞誕生之初，美國露天電影院的興起和汽車的普及，讓快餐店在上世紀30年代的美國非常流行。中國城市正在不斷擴大，電影院和購物商場越來越多，年輕人們也需要一個經(jīng)常與朋友打發(fā)時間的場所。

 

麥當勞觀察到了這個變化，這個早已全球化的巨無霸，早已見證了不同國家城市化給人們生活方式帶來的變化。“現(xiàn)代中國人有自己的城市化生活方式，那么我們就會去滿足這種城市化生活方式的需求。”曾啟山在給本刊記者的回復(fù)中說。

 

比如中國高速公路飛奔的汽車越來越多，麥當勞就在謀劃著，讓中國人在消耗汽油的同時，也會消耗大量的巨無霸漢堡或大杯可口可樂。1975 年，第一家麥當勞得來速餐廳在美國亞利桑那州開業(yè)后，汽車餐廳的經(jīng)營模式便快速遍及整個美國。所謂汽車餐廳，就是在普通餐廳的外面鋪設(shè)汽車跑道，跑道下鋪有感應(yīng)設(shè)備，當汽車踏上跑道時感應(yīng)設(shè)備就把客人來到的信息通過特定設(shè)備傳遞到店內(nèi)。

 

現(xiàn)在，麥當勞的計劃是到2013年，麥當勞在中國新增1000家餐廳，而其中將有一半正是“得來速餐廳”。當中國年輕人喜歡到淘寶購物，麥當勞“全球第一家麥當勞網(wǎng)店”選擇與淘寶合作。

 

這家于2010年2月11日開張的網(wǎng)店，賣的卻不是漢堡，而是包括各種數(shù)碼相機、筆記本電腦、iPod隨身聽、黑莓手機、化妝品、進口水 杯、運動背包在內(nèi)的年輕人喜愛的流行時尚類商品。不過卻是特殊競拍買法，所有買家從高價往低價來拍，“我們并不是為了盈利，而是將天天超值的套餐傳播給更 多年輕網(wǎng)民。”張家茵說，這個新穎的營銷手法，讓麥當勞16.5元的套餐價深入到數(shù)十萬年輕人心里。

 

不過，要成為像星巴克那樣，中國年輕人崇拜的酷品牌，麥當勞在中國有限的店面和預(yù)算，還是讓計劃顯得有點力不從心。事實上，麥咖啡在歐洲都是單獨設(shè)立的店面，并開設(shè)在傳統(tǒng)漢堡餐廳的隔壁。在中國，咖啡區(qū)全部設(shè)在已有餐廳店內(nèi)。

 

這無疑帶來一個問題，原有的快餐食物跟咖啡文化能和諧共存嗎？在浪漫時尚的餐廳里，愛吃漢堡的中小學生，恐怕會給餐廳帶來不可避免的嘈雜，對于樂于享受星巴克安靜氣息的小資白領(lǐng)，這可是一個重要的不利因素。